Ｃ２５０のワイパー拭きムラは構造的な問題では？

運転席側のワイパー。中央部分の浮きの問題。

以前使っていたワイパーではそんな浮きがあったとは記憶にありません。
ビビるのは知っていましたけど、これは別の理由ですしね。

なんとなくわかってきました。
純正のワイパーブレードなんですが、中央のプラスチック部分の長さがちょっと長いんです。
古いタイプのはごく短い（小さい）ブラケットがついていただけだったのですが、いまのはなんだか大きなパーツになっています。
これがいいのか悪いのかわかりませんが、ワイパー全体のＲのつきかたにムラが出てくるのは至極当然のことだと思います。
”（ ” こうなっていないんですよね。どちらかといえば ”〔 ” な感じになってしまっているように思えます。

と、いうわけで古いタイプのワイパーブレードをお取り寄せします。

ボッシュのサイトで調べてみると、なんだかＷ２０４にはたくさんのワイパー設定があります。
特殊タイプＡ、タイプＡ、タイプＢ
３種類もあるんです。カタログ上ですが。

アームから単純にピンが横に生えているのはタイプＡですけど、「特殊タイプＡ」ってなんでしょうかね？？

ま、つい先日、左右の入れ替えで見てますからタイプＡということはわかるんですけど、「特殊」ってのもあると知ってしまうと、どうも自分はまた間違ったものを購入してしまうのではないかとヒヤヒヤします。

それでも、、、

ちーん

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アマゾンさんでお買い上げです。
ついでに犬のおやつも購入しときます。

ちーん

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今朝、めずらしくモカが玄関まで見送りに来たのでオヤツをあげまして、それで在庫を気に留めていたのですが、やっこさん、ラッキーでしたね。あやうくオヤツ切れになるところでした。

さて、Ｃ２５０のワイパーですが、ボッシュ品だとビビるかもしれません。
これはグラファイトゴムではないからです。
グラファイトゴムとか言っても、べつにグラファイトが練り込まれているわけではありません。

おかしな表現ですが、ゴムを黒くするために使われているのは「カーボンブラック」でして、表面にコーティングされているのがグラファイトというわけです。
グラファイトもカーボンの仲間なんですよね。
→　カーボン（炭素）を黒鉛化したものがグラファイト（石鉛）です。

今回購入するボッシュのワイパーブレードにはグラファイトコーティングと化されていません。
ワイパーの鳴き止めを塗り塗りして対策することになると思いますが、それがだめならブレードゴムの部分だけ交換かなー。

スリーポイント
https://www.threepoint.co.jp/top_recommend/original_wiper.html